这种生意拉一个过去，最后要是成了，尽管没有明确行规，他也总能收到个带路的小红包的吧（当然是车行的人给的）
不到二十分钟，拐到了一个豪车店扎堆的街区。
“兰博法拉保时捷，都在这一片儿。不喜欢跑车的话，拐过去还有阿斯顿马丁，老派的罗尔斯罗伊斯、宾利。”
“英狗的**货都不看。”
“那就前几家好了，后半句当我没说。”司机立刻道了歉。
四九城里没本事的等拆迁老炮儿才他妈喜欢英伦风呢。
半小时后，冯见雄定下一辆今年刚出的法拉利458，加价把样车要了。让三天之内上好临时牌照办完手续提走。
本来门店经理还有些扭扭捏捏的，不过看在冯见雄是名人，他带来的妹子也是名人，考虑到广告效应，这才就范了。
一共五百多万。
这也是冯见雄至今为止最贵的一辆豪车了吧，已经超出了代步的范畴。不过或许正是在中关村这样的地方厮混，才需要这样的车。回到钱塘，他完全可以不用活给别人看。
买完车，他又去北五环西段文教区看了桩别墅——就在海淀，距离青华北大都不远，到中关村也方便，周边有颐和园和香山的景区，空气质量在多霾的京城算相对不错了。
09年正是全国房价因为次贷危机波及而微微下调的时候，京城的房价比08年上半年最高峰跌了25%左右，总价高的楼盘如果资金链有问题，平均还会多下调5%。不过考虑到京城本身的变态基数，冯见雄的别墅依然要了四五万一平米。何况五环内的别墅着实稀缺，二手出货的人也少，最后拿着钱紧急也挑不到什么合心意的，只能砸了1500万，搞了个建筑占地才200平、只有中庭花园的二层小楼。
而且还得两周内交付。是个别人买了没住过的，带原版装修。
幸好房子并不是需要带出门去装逼充门面的存在，只是自己住得舒坦，两周就两周吧。
连房带车，2000多万就这么消失在了京城这片脏土地上。这也算是冯见雄至今为止最慷慨的一笔置业了，把他手头未配置的闲钱零花几乎榨干。
这笔钱也差不多相当于刘渊明跟他合作两年来，上供的利润分成的一半还多了。
“嗯，这样以后来京城就不用住酒店了，买了法拉利也有车库停。”
多么朴素的消费观。
……
跟马和纱游山玩水放松了两天，提到上完临时牌的法拉利之后，冯见雄趁着工作日，让马和纱开去游人稀少的香山晃悠了一圈，熟悉一下车况，然后才放心让她当司机，去中关村这种人流稠密的地方开。
从来没开过豪车的人，最怕的就是第一脚油门时就不清楚轻重，那是最容易出事故的时刻。很多新手出事儿都是刚开出4S店的时候。
比如后世2015年前后，沪江不就出过一桩小新闻，说是发生了国内的保时捷918-Spider首撞，1500万的豪车撞得发动机都掉出来了。
而事故原因则让人哭笑不得：是车主阔少在酒吧里结交了个女性朋友，该女性朋友表示没见过这样的豪车，要试试。结果不熟悉电动推进的超高加速度，直接启动撞到了树上。
幸好最后那女司机和阔少都比较豪爽，女方主动表示也赔不出来，就让阔少随便操一辈子算了，什么玩法都可以，对方也接受了这个设定，才没闹大。（那个，不是黑沪江人啊，只是个来沪江打拼的女冒险家。很多时候，一座城市表现出来的属性，并不能怪本地人的人性，也是因为城市已经凝聚出了某些气质，然后物以类聚把其他放得开的冒险家吸引过来了。）
冯见雄风里来雨里去，什么世面没见过，他可不希望马和纱背负上良心的内疚，所以坚持让马和纱在没人的地方熟悉一下跑车的加减速性能，才许上路。
幸好马和纱比较给力，并没有撞到树上。
“明天你开车，陪我去中关村谈人。”冯见雄信任地拍拍马和纱的肩膀。
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