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第816章 外资品牌燃油车退出市场的过程会带来什么影响?

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乘用车外资品牌基本就是燃油车,在国内的市场份额已经明显减少。

这种情况在今年尤其显着,德系、日系和美系车可能最后的防线都守不住。

外资燃油车品牌:

德系,大众(包括奥迪)、宝马、奔驰;

日系,丰田、本田、日产、马自达;

美系,通用、福田;

韩系,现代、起亚;

非德欧系,Stellantis 集团(标致、菲亚特)

谁是外资燃油车品牌在国内市场的最后防线?

德系是大众+BBA;

日系是丰田;

美系是通用。

其他,可能很多老师都不太记得了,去年被击破的是本田。

我们要跟踪外资燃油车品牌的最新变化情况,盯着两家上市公司的产销快报是最准确的——上汽集团(大众、通用)和广汽集团。(丰田、本田)

一、外资燃油车品牌今年开始出现全军溃败的信号:

上表是上汽和广汽2026年前7个月的销量同比变化。

我们可以看到从4月开始,大众就出现了同比下跌52%的情况,单月销量减少一半,减少数量达到台,在后面的5-7月都是大幅度的减少。

通用为啥下降的幅度小点?因为通用去年就开始下降了,今年看起来下跌的少点。

广汽本田1月份就扛不住了,今年1月本来燃油车因为政策时点的影响是有一个反扑的,但本田连这次反扑的机会都没跟上。

广汽丰田算是最坚挺,也是外资燃油车品牌最后一个倒下的,去到今年7月才看到-20%的下跌。

下半年是乘用车的旺季,外资燃油车品牌的销量会怎么变化,这个确实值得观察。

二、外资燃油车品牌的产能利用率可能要出现较大的问题。

外资燃油车车企在国内的产能其实不少,日系还偏谨慎点,德系和美系都是投资了大量的产能,我们对比一下2025年的月均销量和今年7月最新销量来分别观察一下:

1、大众的月产能15万辆/月,7月最新销量是4.6万辆,产能利用率去年还能达到57%,今年就剩31%了,问题是下半年可能销量还会下滑。

通用更惨,去年的产能利用率就只有37%,今年只有29%。

2、日系是今年垮掉的,尤其本田。

丰田去年产能利用率还能在74%,本田也有61%,但今年广汽本田7月的产能利用率剩18%,丰田倒是还扛在56%的位置。

兵败如山倒!

这些都是上市公司的产销快报数据,所以准确度很高的,也就是说外资燃油车品牌的现状确实是比较差了,而且不能说疲态尽显,基本就是开始全员走下坡路。

这种情况,在BBA也类似,虽然没有官方数据,但第三方的统计大概都能查到。

三、外资品牌燃油车退出市场的过程会带来什么影响?

40万以上的市场会出现阶段性的空缺期(不能用真空期,毕竟现在SUV的40万以上市场基本被国产自主品牌占据了。)

15-40万的市场,BBA的国产车型估计都会被挤压到40万以下的市场,这个市场这两年,尤其今年可能会格外的热闹,但如果明年L3落地,没有智能能力的BBA可能连20万以上的区间都上不去?

现在的情况其实不仅仅是外资燃油车回不到高价格带的市场,而是他们可能会面临整体逐渐减少和退出的局面。

诺基亚也许在数字手机出来后也卖了几年,但印象中也真的没卖几年。

这说明,外资燃油车过去占据50%以上的市场份额,可能会在最近两年拱手让出,而同时要退出20万以上市场的,可能还包括非智能化的新能车。

下半年旺季会怎么变

也许有三个可观察的锚点:

9-12 月大概率有个小反抽,但不是防线修复,是清库+国六b时点+地方置换三件事叠加的尾巴反弹,广丰和大众会借这个窗口把库存砸一波;

真要看的不是销量绝对值,是折扣率/成交价新能源占比:广丰如果铂智占比冲过 30%、大众 ID.ERA 9X 如果能守住增程大型 SUV 第一梯队的位置,那它们退得慢一点,否则就是本田剧本重演;

BBA 的观察点是 Q3 官降后的量有没有回来——按现在 Q2 -30% 的喇叭口,Q3 如果再扩就是价量双崩确认,奔驰可能最先扛不住宣布国产线收缩。

四、最后,对国产自主品牌来说,谁能拿下40万以上价格带的车企,谁就是未来的BBA!

目前 30 万以上自主份额 H1 已到 62.7%,5 月单月蔚来+理想+鸿蒙智行合计 9.9 万首次超过 BBA 合计 9.3 万。

40万以上的接棒者已经从问界 M9/极氪9X/理想L9/蔚来ES9这几条线跑出来了。

剩下的问题可能不是自主能不能上40万,是谁能在这块把品牌立住、不被下一轮智能化洗掉。

所以,鸿蒙智行今年享界放弃中大型轿车,享界S9的大改款,上半年蛰伏,下半年全力推出享界G9和享界V8,本质上其实都是配合问界、智界把SUV市场全面拿下,甚至可以说是配合极氪、蔚来和理想把40万以上的市场填满,让BBA连回归40万的想法都不敢有!

历史从不回头。

外资燃油车的退场,已不是周期波动,而是时代切换。

当40万以上市场被国产智能豪车彻底填满,BBA的溃败将不可逆转。

真正的终局不属于“最后一个守得住的品牌”,而属于最快完成智能化转身的中国玩家。

胜负已分,只是战果尚待清点。

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