天启二年，十月十二。天津卫，大沽口。
渤海湾的寒风凛冽，卷着细碎的雪沫子，无情地拍打在冻得发白的滩涂上。 往年这个时候，大沽口早就封冻了，只有几只瑟缩的海鸥在冰面上以此为家。但今日，这里却聚满了人。
顺天府的官员、户部的度支郎中、天津卫的守备将军，乃至京城各大粮行的掌柜，都缩着脖子，揣着手，站在寒风中翘首以盼。 运河断了，京师的粮仓已经见底。这十几天来，整个京城的命，都悬在这一条从未走过的海路上。
“张大人，这都晌午了。” 户部的主事冻得清鼻涕直流，忍不住抱怨道：“那李尚书说的船队真能来？如今可是西北风，逆风行船，便是神仙也难啊！依下官看，咱们还是赶紧回去劝皇上答应漕帮的条件吧……”
顺天府丞叹了口气，望着灰蒙蒙的海天一线，脸色灰败： “等吧。若是海运不通，咱们回去也是个死。”
正说着，远处的海平线上，突然出现了一点白光。 紧接着，是一片。
“来了！那是……帆？” 有人惊呼。
但眼前的景象，超出了所有大明水师和老艄公的认知。 那不是大明常见的硬帆方头沙船，也不是像城墙一样笨重的福船。 那是一支由十艘造型奇异的战船组成的舰队。
它们太**“瘦”了。 船身修长得不可思议，长宽比竟然达到了惊人的六比一，像是一把把锋利的匕首插在海面上。 最让人震惊的是船头。它不是宽大的方头，也不是微微上翘的圆头，而是向内凹陷、如同刀锋般锐利的“空心船首”**。
在大浪中，它们不是像鸭子一样“骑”过浪头，而是像利剑一样直接**“劈”**开波浪！
“飞剪船”（Clipper）。 这是风帆时代的巅峰之作，也是李苏为大明海运准备的第一张王牌。在蒸汽机因密封问题无法上船的当下，这是唯一的解法。
……
码头栈桥上。
李苏身穿厚重的黑狐裘，正准备登上旗舰“定海号”。 但在登船前，他停下了脚步。
送行的人群中，一个身影格外显眼。 苏婉并没有像其他妇人那样哭哭啼啼。她穿着一身厚实的棉布比甲，指挥着几十名身强力壮的仆妇，将最后一批药酒和咸鸭蛋搬上补给船。 现在的她，早已不是那个卖豆腐脑的小姑娘，而是手握皇家银行内账、管理着几万工人伙食的**“苏大管家”**。
“大人，物资都齐了。” 苏婉拿着一份清单走到李苏面前，声音虽然平静，但捏着纸张的手指却微微发白： “这一去万里，海上湿气重，您……多保重。”
李苏接过清单，看着她，眼中闪过一丝柔情： “家里交给你，我放心。”
苏婉抬起头，眼神中透着一股与其年龄不符的沉稳和坚定： “您放心走。皇家银行的内账我看过了，没有问题。铁路那边的食堂和物资库，我也都安顿好了。” “只要我在，后院起不了火。谁要是敢在账目上动即脚，我替您盯着。”
这就是李苏最需要的。 他在前方冲锋陷阵，需要一个绝对忠诚、且精明能干的人替他守住大后方。 这已经不是简单的男女之情，而是政治与利益的深度绑定。
“好。” 李苏握了握她的手，低声道： “等我回来。带回了橡胶，咱们的火车就能跑得更快，咱们的日子……也会更好。”
说完，李苏毅然转身，踏上了跳板。
……
旗舰“定海号”上。
李苏站在船头，手扶着冰冷的铁栏杆，感受着脚下甲板传来的微微震颤。 在他身边，站着一位满脸风霜、双手布满老茧的老者。他是李苏从福建重金挖来的老船匠，陈阿大。
“大人，神了！真是神了！” 陈阿大看着两旁飞速倒退的海岸线，激动得胡子都在抖： “老汉造了一辈子船，从来没见过敢这么造的！船头做成这样，要是搁以前，早就扎进水里出不来了。可您加了这个……”
陈阿大指着船体中后部那微微隆起的线条（流线型设计）： “船头劈水，船身就把水‘滑’过去了。阻力小了一半不止！而且这软帆……”
他抬头看向头顶。 三根高耸入云的桅杆上，挂满了层层叠叠的白色软帆。不同于大明的竹篾硬帆，这些软帆通过复杂的滑轮组和索具，可以极其灵活地调整角度。
“现在是西北风，也就是逆风。” 李苏指着鼓胀的风帆，给这位老船匠，也是给身后的孙元化（此时已负责海运调度）上了一课： “硬帆遇到逆风只能停。但软帆不同。利用流体之力——也就是风吹过帆面产生的吸力，只要把帆调整到特定的角度，船就能走‘之’字形，切风而行。”
“这就是为什么我们能逆风跑出十二节（约22公里/小时）的速度。”
孙元化拿着炭笔，在小本子上飞快地记录着，眼中满是狂热的求知欲： “妙！太妙了！利用风的侧向分力……这就是几何之美啊！”
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