而且寰宇公司还承诺了，在2年之内，只要不是人为破坏和车祸，只要是发生任何自然型机械故障，寰宇公司都保证整车换新。
也就说，杨宇对自己公司生产的这款摩托车，质量方面是绝对放心的，因为只要不是人为的破坏和发生车祸，别说是2年了，就算是5年发动机等主要部分也不会有任何机械故障。
当然车主也好按照规定，达到里程之后要更换机油，不过就算是买了装了新机油之后，未来2年内不更换机油，也是不会有什么问题的，但以后就不敢保证了，毕竟机械这种东西就没有不坏的，时间长了都会有磨损的。
发布会结束之后，杨宇工厂囤积的上万辆摩托车也都陆陆续续运往了各地，并且在到货的第二天的时候这1万多辆摩托车就卖光了，这点货分发到多个城市和地区，根本就也就没多少。
而这个时候杨宇上个月扩建的新厂房也开始了正式进入生产阶段，按照目前他工厂旗下的自行车和轴承的销售情况，这两种产品需要25套设备，那么杨宇也就还剩下33套设备可以用于生产摩托车。
而每套设备全力开工，每天也就是24小时能够量产400辆左右，1天时间总数辆的样子，一个月就能生产39万辆，如果这些产量都能够销售出去，营业额就是39亿元，再加上自行车和轴承的也能够目前每个月带来25亿的营业收入，这样他每个月的营业收入64亿，出掉各种税务和成本，至少也能够赚35亿的样子。
这样的话，他的百亿目标也就不会太远了。
“不错，现在才算是进入正轨了，现在寰宇这个名字已经传开了，现在自己每个月39万辆摩托车的产量虽然看似很多，但整个国内每年的市场可是几千万，还有国外市场，自己这点产量还真不算多。”
现在由于寰宇这个品牌已经打响了，所以根本不就不用寰宇公司主动去找经销商，每天都有来自全国各地的经销商打来电话要求进多少多少的货。
而国外也有，只是数量目前还不多而已，不过杨宇相信自己这款主打车型肯定是能够风靡的，因为他可是承诺了2年之内有任何故障都换全新的，并且颜值和功能性价比都这么高，当然最关键的还是质量好，比同等排量的车马力大，还省油啊！
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