程大洋立即观察到了敌人队形的些许变化，飞龙航线没有改变的情况下，所有三艘护航驱逐舰都靠向了东侧，看来诱敌第一步成功了。现在就要给他们传达第二次错误信息，让护航驱逐舰再走远些。当然即使419机关算尽，也不可能考虑弄巧成拙的可能性。此刻，在程大洋看起来，敌人无论怎么玩，已经都跳不出自己的手掌了。
与此同时，2架大型水上飞机正向飞龙赶来，他们按照牧野的计划，前来为飞龙周边反潜，但是没有与飞龙舰队进行无线电联络，倒不是为了静默，而是来不及约定通讯方式，他们只是默默收听飞龙的通讯，以获悉它的东侧可能有敌人潜艇活动。但是这些飞机飞行速度过慢，419浮出围壳时，它们仍然受到地球曲率保护，未被419短暂的对空搜索发现。
419在飞龙舰队东侧进行短暂的灯光通讯，发送一系列信息，当然也是自己演双簧，与不存在的友艇联络一番。一切安排的天衣无缝，如同一个生疏且轻敌的美国艇长，在20海里外与航母平行航行，他完全不知道自己的通讯已经泄露，仍然试图利用潜艇较低的舰桥进行自以为隐蔽的灯光联络，而不幸被警觉的日军水兵发现。
一切安排的妥妥当当，不失合理，事实上远在大西洋的狼群也常常便宜行事，这么联络，只要距离得当，彼此间短暂的灯光联络，不容易被远处商船队看到。程大洋是故意让灯光高度和指向出一些偏差，让自己暴露。
安排完这一切，419开始下潜，保持潜望镜深度。很快，舷侧声呐可以探测到所有三艘驱逐舰，全都向这边扑过来，这是日本式的夜间反潜风格，他们还没有可靠的主动声呐，所以必须保持数量才能确保利用探照灯找到潜望镜。
两架水上飞机正好在419对空雷达关机后出现，他们通过观察驱逐舰灯光信号，读出局面，迅速向这里赶来。这些水上飞机依靠声波探测高度，确保低于100米的低空飞行，目前飞行员已经熟练于这样夜间高难度的飞行，当然代价是已经有一架飞机在飞行中撞水损毁。
419先进的声呐可以掌握周围所有水上水下目标的位置，但是无法确定空中目标，声呐兵只是探测到驱逐舰在很远的距离上开始射击，却并不知道这是日舰无法识别水上飞机敌我而进行的开火。
误打误撞中，419觉得敌人已经咬钩而继续下潜到潜望镜深度以下，以免潜望镜或者电子天线被敌人打坏，那可没地方修。
即使是舒平也未察觉到任何的危险，三艘敌人驱逐舰几乎一品字形直冲过来，企图将潜艇包围在一个区域内。
2架水上飞机被驱逐舰射击，被迫逃离。这些飞机和船舰之间没有任何的演练，也没有夜间的敌我识别方式，水上飞机被迫一东一西逃离，并不断以灯光和电台解释，但是驱逐舰根本不理睬。
其中一架水上飞机的机长下意识地飞向飞龙，他在150米空中，很容易借着月色看到西北角黑黢黢的航母轮廓，就在大约15海里外，机长决定在驱逐舰和航母间飞行，这样可以避开自己人的火力，同时起到一些护航作用。
程大洋发现飞龙号航线开始飘忽起来，如果不是船体内多装了几千吨水，航线原本会更灵巧一些，灵巧到程大洋可以看出这更像是躲避航空兵，而非单纯反潜，不过现在他只是判断敌人中计。
419迅速从三艘傻乎乎的驱逐舰下方通过，完全没有引起任何攻击，敌人这会儿大概以为目标艇坐到海底，或者正在以几节的航速在海底爬。
现在程大洋要趁着这三艘船径直向东去的功夫，抢到飞龙西面阵位，然后通过精心规划的*航线攻击飞龙，确保掠海飞行*与飞龙和三艘驱逐舰在大致一直线上，这样飞龙的船体可能遮挡*的尾焰，而不让他们成为可能的目击者。
飞行员驾驶水上飞机躲过不分青红皂白的己方火力，然后开始降低高度紧贴水面，倒不是为了反潜，而是不让自己处于海平面上，过于扎眼的星空背景里。他的电报员已经呼叫了几次，驱逐舰根本没有应答。
磁探测器监听员突然听到了一次持续时间很长的蜂鸣器音频，他只是在牧野演示这台设备功用时，才听到过这么清晰的信号，那时候设备正对着一艘搁浅的己方潜艇，处于实战中不可能出现的最理想状态。如果。参考目前的高度，那艘潜艇几乎就在垂直下方。
但是他来不及准备好投弹，音频消失了，显然飞机超越了潜艇。
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