超跑真正厉害的地方在于并线，打个右闪，后车马上减速让路，不敢抢道。
这最牛哔。
就是别碰上『毛』头小伙开的出租车。
那是真不惯着。
汪言的限量帕拉梅，价格已经比很多超跑贵了，懂车的人都会让着，因此一路顺畅。
到机场贵宾停车场，距离登机还有15分钟，游刃有余。
上飞机，头等舱里并排的座位，何苗苗主动坐到里面。
“我头晕，需要看看蔚蓝的天空……你开车怎么那么吓人？挺大一土豪，以后注意点，多危险啊！”
之前在车上怕让汪言分心，何大小姐一直强忍着，现在飞机不用汪言开，立即开始碎碎念。
“收到，下次我会注意的。”
汪言一点没有强嘴的意思，贼乖。
事情已经过去了，再杠没有任何意义，相当于白白勾火，直男才硬顶。
“哼！”
何大小姐很满意，乖乖坐好，不再继续絮叨。
汪言就掏出一本《资本全球化一部国际货币体系史》，津津有味的看起来。
作者巴里·埃森格林，亚洲开发银行前顾问，伯克利的经济与政治学教授。
亚行与亚投行不是一回事，亚行对华夏的态度更偏向于压制，毕竟美日分列认股权投票权一二名，总计30加的股份，而华夏只有545，排老三。
于是就有了华夏主导倡议的亚投行。
但是论起玩货币，显然是亚行更精通。
巴里·埃森格林本人的水平更是极高，而且，《资本全球化》应该是学界里唯一一本对国际货币体系形成与发展的历史进行回顾的专着。
意义在哪？
简单讲，要搞明白国际货币体系，建立完整框架，必读。
汪言对货币极其感兴趣，系统的钱打哪儿来，一直是汪言心里的最大疑『惑』。
与之相关的问题极多。
比如，系统的钱会对世界货币体系造成什么影响？
会给国内带来好处或者坏处？
怎么才能最大化的利用好系统金钱？
日后，能不能为国内的货币困境贡献一点力量？
平时汪言不大会想此类问题，但在读书时，每一点思考都会带来巨大的充实感和幸福感。
大少准备用三到四年的时间，成为一个货币金融专家。
为『操』作10亿以上级别的资金做准备。
花钱简单，10亿无非就是一艘超级艇。
但是要想合法的花出10亿，首先要有能够赚来10亿的公司。
贼吉尔麻烦。
说实话，三个月之前，汪言真没想到，做个神豪会如此麻烦。
但是随着眼界的开阔，汪言渐渐明白，亿元以上的资金流动是一阵飓风，卷到哪都会波及一大片。
掐在手里不花都不行，银行会给你贷出去。
用的不是你的钱，但实质上仍旧是你的贷款依据。
所以啊，还是得继续学习。
什么时候自个儿门清了，什么时候就算得上真神豪了。
愉快的阅读中，何苗苗睡着了，脑袋歪向汪言这边，睡得极安心。11
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