“详细说说。”包冠华道。
李战显然是经过深思熟虑的，但是他没有充分的理论依据，充其量只能算是个人浅见。
但是他的个人看法却是不可忽视的。
“从二师开歼七的时候开始，我一直在思考人民空军需要什么样的第四代战机。当时并不知道四代机已经在研发的冲刺阶段，说实话，当时看到黑丝带首飞的新闻，我甚至怀疑是一条假新闻。”
“确认是事实之后，我开始更加认真地思考同样的问题——到底什么样的四代机才符合未来战争对人民空军提出的要求。从北库到飞鲨，这期间参加过多次实弹演练、实弹对抗、综合演习演练，也到外面了解过外军空军的现状以及他们的战略思想。”
“诚然，以F-22A为赶超目标没有错，毕竟世界上只有这么一款四代机。我一开始甚至认为只要咱们的四代机具备与F-22A相差无几的作战能力就是很好的结果。我想不到的是成洛马厂可以在这么短的时间内让四代机首飞，由此我想到一个很关键的事情，那就是我们的航空技术发展远比我们想象的要快。我们不能再用老思维来考虑吸现在以及以后的事情了。”
“在飞鲨部队工作那段时间我的体会最深刻。既然我们已经有了足够实现质的飞跃的研发能力，是不是应该把问题考虑深刻一些，把事情想远一些。黑丝带是标准的空军重型空优战机，我在法国看过F-22A的飞行，单论机动性，F-22A比不上咱们的黑丝带，我相信航电系统也是伯仲之间的。”
“但是F-22A不是完美的，它毕竟是上个世纪八十年代的设计思想，上个世纪八九十年代的技术。最重要的是设计思想。F-22A的设计思路是用于对苏联的Su-27和米格-29机群形成压倒性优势的。换言之，立项之初他们根本没有考虑到未来将要面对咱们的四代机。”
“如果我们一味的以F-22A为赶超目标，显然是会限制自身的发展的。这个目标应该做出调整，赶超F-22A只能作为基本目标，而具备适应未来战争的更强的作战能力应当是我们四代机的最终目标。”
说到这里，李战顿了顿，继续说道，“我的第二个理由和海军有关。毋庸置疑的是，人民海军在未来是肯定会装备大型核动力航母的。美国海军用大量的经验证明了重型舰载战斗机的维护效率和出动效率低于中型舰载战斗机，舰载战斗机的降落重量超过二十吨危险性大增。这是他们放弃F-14和F-111B的原因之一。”
“但是根本的原因在于美国海军当时已经失去了对手，他们完全不需要用更多的资源去维持重型舰载战斗机机队。事实上，通过从重型舰载战斗机的设计以及航母的设计两个方面入手，以现在的技术以及未来的科技发展，提升新型重型舰载隐身战斗机的出动效率降低降落风险是可以实现的。”
“沈霍伊制造出了第四代中型舰载隐身战斗机的技术验证机，他们已经开始利用这架飞机进行相关的技术进行验证。基本上可以肯定，未来航母上的主力舰载战斗机会是歼-15重型舰载战斗机和第四代中型舰载隐身战斗机，形成两个量级的搭配。”
“新老搭配的情况会持续很长一段时间，按照海军的想法，未来肯定是会使用第四代重型舰载战斗机和第四代中型舰载战斗机进行搭配，前者会是防空主力，后者则负责攻击。这是他们对未来航母战斗群舰载战斗机部队配置的理想状态。”
李战说，“基于此，问题来了。黑丝带的研发完全没有考虑过上舰的可能。大家都知道陆基战斗机改为舰载战斗机非常的难，不是加强一下起落机构换更大推力发动机就行的。苏联以苏两七平台搞苏三三搞了那么多年，我们在已经吃透了苏两七平台技术的情况下获得了苏三三的技术和图纸，歼十五也花了很长时间才搞出来。足以说明舰载战斗机的研发是非常困难的。”
“如果四代机能够在研发的时候考虑到上舰的可能，对未来的第四代重型舰载战斗机的研发是有非常大帮助的。我的意思并不是说要黑丝带出海军舰载型，美国人搞的F-35项目在我看来是失败的，他们想以一个平台衍生出通用三军的战机，想法很美好但是事实很残酷。除了常规型号，短距起降型号和垂直起降型号都没有形成战斗力，甚至使用频率都无法正常，什么时候成熟起来现在看来是遥遥无期的。”
“我们不需要搞什么世界战斗机，根据我们自己的情况，空军的四代机和海军的四代机完全是可以分别开发的。衍生出来的技术可以用在改进三代机这个方面，呈现出两个火车头带动整个航空装备同步发展的格局。比如歼十六，使用了黑丝带的大量先进航电技术，虽然外形变化不大但是内在已经完全是另一回事了，作战能力的提升是巨大的。”
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