虽然现在西澳已经是澳大利亚最着名的矿业区，其铁矿资源更是闻名天下，西澳洲的矿产开采与出口更是成为其支柱产业。
但过去一段时间，西澳洲的铁矿石出口量一直没有超过一亿吨，至于原因很简单！
这个时候国内钢铁产量刚刚突破一亿吨大关，成为全球第一钢铁大国，但是这个时候的国内铁矿石完全够用，即使一有点缺口从附近印度、越南等地进口就可以满足，还不需要澳洲的资源。
只是国内钢铁产量增长速度太快，从00年开始就突飞猛进，每年都以两位数速度增长，00年还只有1.2亿吨的产量，01年就蹦到了1.5亿吨，02年超过1.8亿吨，03年才突破两亿吨，05年就突破3亿吨，06年就突破4亿吨，08年更是突破5亿吨。
如此高速度的增长，仅仅靠国内铁矿石的增长远远满足不了需要，国内的钢铁企业只能从海外想办法，寻找新的供货商，西澳这个铁矿石资源丰富的地方成了大家首选。
也就是06年的时候，随着国内钢铁产能的激增，西澳洲的铁矿石出口量也急速上扬，突破三亿吨大关。
更让人无语的是铁矿石价格，同01年相比，06年的铁矿石价格翻了五倍，这让西澳洲的经济仅仅依靠铁矿石出口就翻了十几倍，再加上其他方面的收入。
整个西澳洲也就二百多万人口，可以想象一下珀斯会繁荣成什么样的情况。
“红姐，我们从哪方面下手，打开局面？”
为了在西澳建立起牢固的据点，红豆等人带来了庞大的团队，算上保镖有上百人之多。
这么大的团队如果在内地百万人口的小城，住宿绝对是一个大问题，但是在珀斯就不一样了。
因为这里生产煤、铁、黄金、铜等多种自然资源，这让世界上主要的矿产公司在珀斯都设有办事处。
有钱的人多了，对于住自然就有要求，在提前过来的工作人员安排下，红豆等人直接包下了一家酒店的大楼，其豪华程度不次于内地四星级酒店。
“这次和五福星世界不一样，日笨人给我们留下的余地已经很少了！”让秘书等工作员出去，红豆站在落地窗前看着外面，不远处的建筑就是日笨三井财团在珀斯的办公大楼，轻声道。
在五福星世界，八十年代末雷卫东就开始对西澳进行渗透，九十年代初退出演艺圈的红豆一年之中有半年就呆在珀斯，前前后后花费了十几年时间才拿下了西澳州一半的矿产，和日笨财团平分秋色。
没办法日笨财团从六十年代就开始在西奥、南奥这些地区进行布局，澳大利亚最大的两家矿业公司必和必拓与力拓，其实背后的老板就是日笨财团，就和蓝山咖啡一样，从种植、采摘和销售都控制在日笨人手里。
如果有人梳理一下西澳地区的矿产公司就可以发现，日笨财团通过控股、参股、贷款、合作等等方式，对整个澳大利亚矿业资源进行了全方位的渗透，从探勘、开矿、运输等等方面都能看到日笨财团的影子。
如果不是因为雷卫东是穿越人士，知道日后铁矿石的疯狂，花大价钱去冲，也不会在日笨财团手里抢下一半的资源。
“如果仅仅从矿山出手是不行的，留给我们的时间太少了，今年国内钢铁行业的火爆很多人都可以看到，我们下手必须快、狠直接在关键点下手！”美女芬提议道。
“阿芬，你的意思是我们从运输上下手！”红豆问道。
世界上铁矿石资源丰富的国家很多，无论储量还是品位俄罗斯就超过澳大利亚，但是一个运费问题难道了大家。
前面说过，西澳洲的矿山很是集中，大部分都在皮尔巴拉地区，这里濒临印度洋离海岸线不远，通过火车直接运输到港口就可以装船起运到国内，其运费费用低廉的让人无法想象。
搞运输的人都清楚，船运是最便宜的，火车运输次之，汽车运输最贵，少量货物不说，如果大批量运输！
举个例子吧，从雷卫东的老家运东西到香江！
如果是汽运，一车货三十吨运费至少一万二，平均一吨四百元运费。
而火车，运输的费用大约在捌仟元，平均一吨二百六七不到三百元。
而轮船运输，即使算上彭城到港口七八十元一吨的倒短费用，到香江一吨的运费还不超过贰佰元。
必和必拓与力拓为什么能成为澳洲最大的矿产公司，不是因为他们手里矿山多，而是因为他们控制了西澳地区的铁路与港口等物流系统。
澳大利亚有很多私人小矿山，他们都独立于必和必拓与力拓两大集团之外。
但是铁矿石仅仅开采出来是不行的，在澳大利亚炼铁行业几乎没有，开采出来的铁矿石如果不运输到港口装船出口，就和石头差不多，仍在地上都没人捡。
从矿山运输到港口，汽运肯定不行，费用太高，只能通过铁路或者内河航运运输到港口。
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