这次他让L不用加算法的反馈信息，也不重新收集用户信息，直接用特斯拉这几十年收集的用户驾驶信息。
光是这个数据库，在前期就能和百度的算法打个平手。
虽然他手里没有这个信息，但是既然是和特斯拉合作，那这部分就不用担心。
忙活一天，算法完工。
陈旭大概看了一下算法，想着如果到时候特斯拉核心开发部门的技术员们问自己关于这个算法的改进方案，他不能啥都说不上来。
这几天，陈旭一直在研究这个事情。
虽然特斯拉那边还没有回复，但是陈旭吃定对方会答应自己的条件。
周五中午，陈旭接到了特斯拉COO周卫东的电话。
电话内容很简短，周卫东恭喜陈旭拿到了这场交易的彩头。
于是，陈旭再一次来到特斯拉公司，在会议室里，和大领导们签署合约。
陈旭握着笔，对身旁的特斯拉领导笑道：
“签下这个字，我以后也算是特斯拉的大股东咯？不对，说得太吓人了，应该说是特斯拉自动驾驶部门的大股东。”
几个领导摆出职场上的假笑，还纷纷祝贺陈旭。
合约完成后，陈旭乘坐电梯来到六楼的特斯拉技术部门。
他一直忙活到晚上，重构了特斯拉的所有算法，好在暗中有L的帮忙，要不然他一人真没法搞定。
忙完，他站起来伸个懒腰，无奈道：
“哎，码农的生活真得苦啊。”
旁边的董事会成员和技术部的负责人都是表面笑呵呵，心底大骂：
“你这写一晚上的代码，赚了未来几十个亿。”
COO周卫东甚至觉得陈旭一开始把算法交给百度就是个让特斯拉进坑的幌子。
如果百度的百路汽车没有压迫着特斯拉的神经，特斯拉怎么可能签下这个‘丧权辱国’的协议。
喜欢我的代码分身请大家收藏：(m.x33yq.org)我的代码分身33言情更新速度全网最快。