就在他们吃饭的这会儿工夫，晚上的舆论开始发酵，华夏最年轻的百亿富豪，一直都是神龙见首不见尾，发出的专访邀请也全部推掉，所以对他感兴趣的人都只能从网上碎片化信息去了解他。
正是有了这份了解，他们才知道夏宇是靠餐饮起家的，现在才会惊愕他怎么和新能源扯上的关系。
“解密了，通过XX查找到的信息，捷瑞动力于2月完成了企业产权变更，由夏宇个人控股，也就是说他在拿下捷瑞动力一个月后便与奔驰达成了合作。”
这时候拼的就是谁速度快，在媒体和网友的共同努力下，整个事情的来龙去脉变得清晰起来。
18年12月，夏宇随镁国硅谷商务考察团赴镁考察，同行有以大疆王韬为首的华夏科技领域企业家。
19年2月初，夏宇参与投资的《流浪地球》于春节档上映，至今已拿下58亿票房，超过《战狼2》于17年创造的票房记录。
19年2月末，夏宇完成捷瑞动力的全资收购，最早在年前开始接触。
19年3月，夏宇与奔驰达成合作意向，下旬奔驰母公司总裁造访华夏。
综合时间线，明眼人都看得出，夏宇早就有意进军科技领域，这个没有什么，想吃这块蛋糕的人多了去了，可为什么他就能成功呢？
捷瑞动力的相关信息网上也有，这就是家魔都的地方小企业，以前的主要业务是为杂牌无人家代工动力电池，不要说和宁德时代比了，也就能排个全市前十，全国前五十都危险，奔驰凭什么和它合作。
这是所有人都想不通的地方，毕竟夏宇收购捷瑞动力的时间太短了，短到只有一个多月，这么点时间就能化腐朽为神奇啦！
有人觉得奔驰药丸，之前的漏油门刚解决，现在又踩了一个大雷，怕是离破产被收购不远了。
被人担忧公司命运的康林松浑然不知，吃过饭他就跟着夏宇来到了位于新天地的总部。
参观夏氏餐饮只是顺带，夏宇真想给老康看的还是自己的收藏。
“这栋写字楼不算地库一共五层，第一层是我旗下一个连锁餐饮品牌的总店，四楼五楼是公司的办公场所，至于二楼三楼，则是我的一点小收藏。”
齐柏林径直驶进地库，夏宇在车上和康林松介绍道。
“那是Zetros？”
老康眼尖的看到了那辆越野房车。
“康林松先生，不管是4×4，6×6，还是8×8，我们华夏统一都叫它乌尼莫克（Unimog），这样简单好记。”
“原来是这样，那它也是夏先生你的收藏？”
“没错，就是它的尺寸稍微大了点，我只能把它停在地库里。”
不停在地库还能停在哪里？
康林松有点疑惑，然后他就看到了答案。
要说目瞪口呆不至于，可也被眼前的景象震惊到了。
车，全部都是车，从最便宜的雪铁龙世嘉，到最贵的兰博基尼毒药，一眼扫过数个展厅，康林松那叫一个眼花缭乱。
那是布加迪，居然有四辆，两代量产，一代限量致敬版，一代限量致敬版致敬的那辆赛车。
“夏先生，你的收藏太丰富了。”
康林松转过身对夏宇说道，这里的车子几乎全是精品，价格绝对绝对过亿了，还是欧元。
“哪里哪里，我收藏汽车的时间还比较短，暂时还只处在合眼缘的阶段，有不少车子都不太熟悉背后的历史。”
夏宇谦虚的说道，除了几辆特定的车子比较熟悉之外，其它的他真就是觉得好看才买的，再就是系统送的。
别的不说，奔驰和布加迪的坑都是系统带他入的，除了送的几款，后续他又入手了不少。
“只要有实力，遇到顺眼的好车就不应该放过，背后的东西可以慢慢了解，机会错过就没有了。”
康林松也是爱车之人，和夏宇讲了一些他的经验之谈。
两人边走边聊，直到里面的奔驰展厅。
“哦，看我发现了什么，两辆GTR，不过我更喜欢这辆CLKGTR！”
作为戴姆勒集团总裁，康林松当然是喜欢自家的原厂车，尤其这辆保存的还这么好。
“康林松先生，能为我说说它嘛，这辆车出来的时候我刚刚出生。”
夏宇主动请教道。
“那你可真是太年轻了，我像你这么大的时候经济学毕业，阴差阳错的进入了一家汽车公司工作，记得这辆车还是97年出来的，用的是V12的发动机，BerndSchneider和KlausLudwig驾驶着它拿下一个又一个冠军，直到98年CLKLM从它手里接过了奖杯。”
为戴姆勒服务二十多年，康林松对这些经典车可谓是耳熟能详，一张口就滔滔不绝。
夏宇倒是没想到，老康居然和他一个专业，不过大家都是学经济的，一个进了车厂混成了CEO，一个则自己创业当了老板，想想还挺感慨的。
“三楼放的也是车吗？”
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