ps：昨晚上喝了点酒，其实就两瓶啤酒，就不行了，因为作者不怎么喝酒，抱歉，今天还是三更，马上写第二更！
一个产品，需要用的时间越多，越是能够发现其缺点或者优点。
何贵改装的灭火飞机，国外的机构其实并不看好，就连国内也是一样，这些人不知道何贵的底细。
特种飞机不是说随便就设计出来的，国外的灭火飞机经过这么多年的很多次飞行，优化，改进已经是很好了。
高重带领机组成员朝事发地点飞，这个时候高重也拿到了卫星地图，并且是两个小时之前的，又与地面指挥中心联系。
确定火势的大小，范围，气象数据，周围居住的村落等等的。
遇到山火，村落也是很容易出事情的，主要是被热气冲起来的一些树叶什么的。
到了地方之后，高重就先让自己这一架飞机去侦查，另外一组去距离9公里之外的取水点。
山区直线距离9公里，已经是很长了，也许人都两天都走不到。
这次高重决定集中灭火，这边山是一边比较平缓，一边是比较陡峭的，陡峭的，陡峭的地方火势蔓延很快。
另外还要关注地面人员，好在配备了大型的热成像系统，可以看到地面树林中的人员。
山区灭火难度很高，哪怕是砍伐隔离带，也是很慢，一方面是没有路，另外是物资补给很难，汽油，机油，人的食物，水。
另外汽油机油也是危险品，两架直升机速度很快，两架直升机一趟就可以携带3.5吨水，取水是在一个水库里面，虽然水库里面剩下的水也不是很多，但是灭火问题不大。
何贵也远程看着，热成像系统可以看到洒水之后的效果，压制火势，主要是先针对火势最旺的地方，以及火势前面有生长茂盛的树林等等的。
一个火头，两架飞机，第一架飞机先给火头前面的树林洒水，后面的才直接压制火头。
火势太大的话，很多时候洒水根本不起作用。
“注意风向，注意风向。”高重开口说道，这种山里面，因为山谷，山势的影响，风向有时候变化挺大的。
“明白，明白。”
“地面人员注意，风向变化。”高重又说道，在空中可以看到烟柱的变化。
高重现在是指挥，看着舱内的屏幕，可以看到下面有人在灭火，灭火人员也不敢靠太近。
主要是这火顺着大树燃烧，高达几十米的火焰，接近温度就炙烤，一般的是在火的上风灭火，先灭地面的。
高重一桶水下去，压制了火头，那些顺着大树蔓延的火苗，瞬间就熄灭了，立下了光秃秃的树干。
后面再来一桶水，那么就会形成十几二十米长，十几米宽的一个隔离带一样的地方，其实树木本身很难点燃，树枝很容易点燃，还有这些山上的松柏，都富含油脂。
四个小时，才把火势控制住，其中有一次高重看事情不对，火焰反卷，直接给下面的人所在的地方来了一桶水，把树冠打湿了，避免了一场事故。
灭火人员在树林里面根本看不到火势的走向，完全靠的是经验，不说内地，国外很多地方就是因为森林灭火太困难，就不灭。
还有一些专家出来洗地，这样烧过更利于森林的生长，杀灭虫害，增加肥料，增加物种的多样性……。
西方大火为什么会导致平民死亡，是因为你要缴纳了费用，消防救援才会来带你离开，才会给你打电话，告诉你很危险，撤离……。
至于没缴费的……，人家消防队情愿给旁边没着火的房子，院子喷水，也不会给你的房子喷水，因为你没购买服务。
在西方，任何服务都是收费的，有些人哪怕是生病很厉害，也不敢打救护车……因为收费太高了。
国外的消防飞机，大部分是私人的，什么地方请灭火，就去……外包，竞标经验十分丰富。
夜晚，两架直升机下面是明亮的射灯，周围还有两圈的跑马灯一样，一组射灯更是照在了旋翼上，可以看到整个旋翼，这就是为了夜晚准备的。
高重等人就地休息了几个小时。
第二天早上，设备用卡车托运，两架直升机简单检修之后就飞回去了。
当天傍晚两架直升机才回到飞机厂这边，落地之后机组所有成员就去睡觉。
何贵看了飞行记录，还有这次灭火的各种指挥，点点头，这次也没有收费，主要是训练机组成员。
救援公司已经在申请了，成立之后正式对外接单，搜救这一块吧，不好怎么定制收费标准，因为有时候看起来不大点事情，但是营救难度相当的大。
就比如上次给老乡吊牛，其实危险性就是很大的，救援人员要在坑洞里面给牛捆好，面临几个危险，第一是牛本身，第二是周围的坑壁会不会再次垮塌，第三是还会不会地陷。第四，起吊的时候牛会不会有什么动静。
这种救援虽然看起来简单，但是危险性很大，价值也不高。
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