他之前一直钻进了“传输完整雷达回波”的死胡同，可任务目标从来不是“让空警一号接收512雷达的原始信号”，而是“让空警一号共享飞翼快艇的预警信息”。
既然是共享信息，为什么非得传原始回波？
只传检测结果不行吗？
江夏猛地坐直了，一把抓过铅笔，在草稿纸的空白处飞快地画起了新的方框图。既然高速ADC和专用数字信号处理芯片国内暂时做不出来，那就往下退一步！
不传完整的数字雷达回波，只传检测结果。
在飞翼快艇上加装一台简易的雷达告警接收机，用一组窄带滤波器把S波段雷达回波按频段分割，通过比较各通道能量触发告警，再用比幅法提取目标的大致方位和信号强度等级。
不做复杂的脉冲压缩和动目标检测，只输出“告警等级、方位档位、信号强度、目标数量”四类极简信息，打包成极低码率的数据报文。
数据量从模拟回波的兆级压缩到数字报文的千级，对模数转换的要求从高速采样降到低速档位编码，用普通的低速模数转换单元搭配晶体管逻辑门电路就能搞定！
这些东西，国内不仅能造，库房里还堆着不少备货。
传输也不用高速数据链路，直接用现成的舰用超短波电报机就能跑。
带宽只需要几十千赫兹，调制方式采用最简单的频移键控，每次发送的报文不过几十个字节，编码和译码全部由收发两端的操作员手动完成。
空警一号那端收到报文后，机载情报操作员直接根据解码出来的方位档位、距离粗估和威胁等级，在机载态势图上手动标绘目标符号，用最原始的人工标图方式给快艇做远程预警引导。
不需要机器自动融合，不需要精密的数据链协议，靠人的判断力就能完成信息共享。
在技术水平不足以支撑全自动化的条件下，人本身就是最灵活的处理器。
整套方案完全绕开了国内造不出来的高端元器件，所有零部件都是国内能量产、库房里有备货的成熟品。
窄带滤波器组用的是现成的晶体滤波模块，比幅检波器和阈值判决电路直接复用512雷达原有的模拟前端器件，调制解调模块则用舰用超短波电台自带的音频接口就能驱动，连专用的调制解调芯片都不需要重新设计。
虽然性能比完整的数据链差了一大截，精度不高，信息量有限，目标方位的分辨力也只能精确到几个粗略的档位而非具体的角度数值，但胜在能快速落地、能赶在行程前装艇试用。
江夏越写眼睛越亮，先前的颓丧一扫而空。他知道这方案不完美，精度差、信息量少，只能算个 “凑合用” 的应急降级版，跟真正的空海协同数据链比起来差了十万八千里。
可眼下的局面，够用、能装上、赶得上工期，就是最好的方案。
“有了！” 江夏猛地一拍桌子，差点把桌上的面碗震得晃起来，“就这么干！”
大老王被他吓了一跳，凑过来扫了两眼草稿纸上歪歪扭扭的框图，虽看不太懂技术细节，却也瞧出了他眼里的光：
“可行？”
“可行！”
江夏笔尖不停，头也不抬地列着元器件清单，“全是成熟货架件，不用等新器件研发。天亮你就跑一趟肇嘉浜路的上海无线电四厂，找他们雷达设计科的人对接。”
大老王愣了一下：“四厂不是电子厂嘛？他们还有雷达科？”
“嗯！他们是四机部定点的船用雷达生产厂，今年十月刚启动舰用导航雷达的试制项目，晶体滤波器、接收机组、测试台都是现成的，班组手正热着呢。”
江夏在清单上圈出窄带滤波组、比幅测向电路两个核心模块，笑呵呵的。
别人不清楚这个厂是干什么的，他还能不知道嘛？
仲义老师的首席大弟子就在这个厂窝着哪，前阵子在论坛上那家伙还对着江夏一口一个喊着师伯，满口子的邀请江夏来魔都一游，只要到了，他啥都给安排全了。
诶，所以说人经不得念叨。
你看，念一念的，那人就会出现在你面前。
惊不惊喜意不意外？
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