看到她后，王旭笑着问：“房子看好了？”
摇摇头，董晴才不紧不慢地解释道：“还没呢！要价有点贵，我本来以为4000万就行了，结果全部的费用算下来，都快超过5000万啦，我感觉不值这个价格。”
王旭说道：“这边的房子确实有点贵，要不然去其他地方也可以，可能要便宜一点儿。”
“那不是离上班很远嘛。”
得，王旭知道这是既要又要了，但这话只能在心里面想想，可没办法说出口，不然少说得挨一顿骂。
“不说房子的事情，飞机真的到了？”
“就在虹桥机场。”
看了一圈，好像就王旭，董晴问：“嗯....你怎么不把朱姐叫上？”
王旭觉得有些好笑，问道：“朱姐？你比她还大几个月好不好，怎么也叫朱姐。”
“和年龄没关系，我给她打电话。”
朱喆本来是不想去的，但奈何对方太过于热情，加上她本来也想长长见识，于是就把工作交给郭晓让她帮忙处理。
郭晓对朱喆那是非常忠心的，第一她是朱喆提拔起来的，没有朱喆她可能还是个小职员，第二嘛就是朱喆可是老板身边的女人，而且还是很重要的一个，跟着她肯定是大有前途的。
一行人到了机场后，徐阳早就在这边等着了。
“徐老哥，让你这么麻烦，有些不好意思啊。”
徐阳淡然一笑，说道：“没事随手的事情，再说我也想见识一下。”
寒暄了几句，几人从机场的侧门进去，不过还是经过了安检，国内的航空器的检查可以说是十分严格的，每一道程序都不能少，哪怕你有关系也一样。
对此，王旭自然没有任何意见，规定就是规定，大家都需要遵守。
上了机场的车子，很快就来到地方。
徐阳笑呵呵地说：“王老弟，我来给你介绍一下，这位是南方航空的李副总，以后你的飞机就委托他们来管理。”
私人飞机一年的开销，但是托管管理费? 600万元一年，飞机和车房不一样，需要委托专业公务机管理公司运营，服务内容涵盖适航管理、调度协调、合规报备等。
这项服务普遍收费在500万元以上，部分高端服务可达千万元，南方航空提供的服务和报价，显然是看在徐阳的面子上。
王旭笑着伸出手：“李总，麻烦了。”
李总笑呵呵，给人一种如沐春风的感觉：“王总真是年轻有为，大家能合作也是双赢，希望我们双方能合作愉快。”
他刚刚第一眼看到王旭的时候，心里除开震惊还是震惊，太年轻了....想不到这位在金融市场上搏杀的大佬，居然这么年轻，估计自己儿子也才这么大吧。
“一定。”
寒暄了两句，王旭的视线来到了这架飞机上面，
“王总，这架飞机是湾流宇航公司去年5月份首飞的湾流G500，远程、大型公务机，定位为G450的继任者最大航程超过了1万公里......”
全长约29.4米，翼展达28.5米，高度近8米，站在它身旁，王旭感受到一种恰到好处的压迫感——足够庞大以彰显实力，又不会显得笨拙。
修长的机鼻、流线型的机身轮廓和巨大的椭圆形舷窗，无不透露出一种“空中旗舰”的气场，其大小并没有客机那么大，但科技感比起空客和波音的客机要强上不少。
介绍完，李总才笑着说：“王总，走去看看内饰如何？”
“好。”
董晴也在打量，时不时地给朱喆介绍，这架飞机她在美国的时候就见过两次，之所以这么快就拿到手还是因为一位欧洲的银行家破产了，飞机还没交付....得另寻买家，于是王旭出现捡漏了。
对此王旭觉得倒是很好，毕竟这种事实很常见，天天都有土豪破产，这种产品也没有正式交付，跟新的完全是一样。
登上飞机后，李总继续介绍：“这里是乘务人员的休息区，旁边是餐饮区，再往里面是办公区和会客区，最里面是休息区，有一个双排沙发改造的床铺.....淋浴区在最后面。”
这架飞机可以容纳8~19人，一家人出现完全是足够了，王旭跟着转了一圈，发现跟自己预想的差不多，特别是内饰方面都是按照自己的喜好来改造的。
董晴说道：“我可是按照你的需求给那边讲的，就算有不喜欢的也别怪我。”
王旭只是笑着摇头，然后就没有搭理她。
李总笑道：“王总，接下来去见见机组人员，机长和副驾的资料在这边，其他的乘务人员我们给您提供了三组挑选，如果有什么其他的要求，我们都可以尽量满足。”
王旭一屁股坐在了沙发上，胳膊靠在茶几上笑道：“李总，我对机组人员没什么特别要求，要求机长和副驾经验充足，唯一的要求就是安全。”
“这点请放心，他们都有上万小时的飞行经验。”
点点头，王旭继续说：“至于说其他的乘务人员，你随便安排吧！”
李总点点头，正准备让人去安排，结果董晴开口说道：“李总，能不能让乘务人员上来我们见见再说？”
李总好奇地看向王旭，看他没有反对，这才笑着说道：“没问题。”
朱喆去旁边坐下，乘务人员是官方说法，大家更喜欢叫空姐，她也很想见见，毕竟这个职业可是很多人的梦想。
徐阳这个时候早就不知道去哪儿了，论鸡贼还得是他。
脚下是定制的地毯，踩着倒是挺舒服的。
最先见到的机长和副驾，王旭看了几眼资料，机长叫吴林风，副驾叫邵安，吴林风拥有小时的飞行经验，邵安也有近三千小时的飞行经验。
当然对于航空公司来说，这种组合肯定是宝贝，但是公司提供的待遇肯定没办法和私人飞机上相比，傻子都明白这个道理。
如果按照4个机组人员来说，一年的薪资就超过了400万，其中机长和副驾更是占了大头，民航航班能提供这么高的薪资么，显然不可能。
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