雷达：机头锥内安装有源相控阵雷达，天线直径约1米，T/R模块数量≥1500个，平均功率≥10千瓦。
写完这些，林默靠在椅背上，长出一口气。
纸上谈兵容易，真要实现，需要攻克的技术难关数不胜数：
材料方面：隐身涂料，要耐高温、耐腐蚀，易维护，复合材料用于碳纤维增强树脂基复合材料，用于机翼，机身蒙皮，高温合金，用于发动机叶片、燃烧室。
发动机方面：推重比10以上的涡扇发动机，至少要比WS-10提升一代；全权限数字控制系统（FADEC）；轴对称或矩形矢量喷管。
航电方面：有源相控阵雷达的T/R模块，需要砷化镓半导体工艺，现在国内还是空白。
飞控方面：高权限全权限数字电传，要能处理过失速状态的复杂控制律，还要与矢量喷管，气动舵面综合控制。
制造工艺：整体钛合金框架、复合材料自动铺丝，隐身结构精密装配……
随便哪一项，都需要投入巨资，组织顶尖团队，耗时数年甚至十数年。
但林默的眼睛很亮。
他知道这条路是对的。
而且，现在开始布局，时机正好。
首先是三代机十号工程已经积累了气动，飞控，航电等方面的基础，培养了一支队伍。
接着是红星厂有充足的资金，去年净利润35亿，今年预计会在这个基础上更多。
同时国家的战略需求迫切，面对M国和莫斯科的军事压力，空军需要跨越式发展。
另外最后的国际技术环境上，80年代正是航空技术大发展的时期，许多关键技术处于突破前夜，如果能抓住窗口期，有可能实现弯道超车。
想到这里，林默重新拿起笔，在笔记本上写下：
四代机预研项目（暂命名：“二十号工程”）启动建议。
1，1983-1985：完成总体方案论证、关键技术梳理、技术路线选择。
2，关键技术攻关阶段（1986-1990）：分专题突破隐身、发动机、航电、飞控等核心技术。
3，原型机研制阶段（1991-1995）：完成详细设计、制造、试飞。
4，定型服役阶段（1996-2000）：完成试验，定型，小批量生产，形成战斗力。
二、关键技术，有隐身技术专项，其中包括外形设计，吸波材料，红外抑制。
发动机专项包括推重比10涡扇发动机，航电专项有有源相控阵雷达，综合电子战系统、数据链。飞控专项：高权限数字电传+矢量控制。
三、资源需求估算
资金：预研阶段每年至少5亿，攻关阶段每年10亿，原型机阶段每年20亿以上。总投入预计100多亿元
人才：核心团队需500-800人，涉及气动，结构、动力，航电、飞控、材料、制造等多个领域。
设施：大型风洞（需新建）、电磁测试暗室，结构强度实验室、发动机试车台（需升级）。
四、建议启动时间：1983年下半年，成立“未来战斗机技术预研组”，开始概念研究。
……
写完这些，林默看了看墙上的钟，吓了一跳，已经下午五点四十了。
窗外天色开始暗下来，厂区里的路灯渐次亮起。
他居然在办公桌前坐了整整五个多小时，完全没感觉到时间流逝。
笔记本上已经写了二十多页，字迹密密麻麻，还有好几幅草图。
他活动了一下僵硬的脖子和手腕，把笔记本合上，锁进抽屉。
刚锁好，桌上的电话响了。
接起来，是高余的声音：“默哥，你还在办公室？不是说今天早点回来吗？”
林默这才想起，早上答应过高余今天一起做饭的。“抱歉抱歉，忙着写点东西，忘了时间。我这就回。”
“快点啊，菜我都买好了。”
“马上！”
挂断电话，林默收拾了一下桌面，穿上外套准备离开。
回到家时，厨房里已经传来切菜的声音。
林默推开门，温暖的饭菜香扑面而来。
高余系着围裙，正在灶台前忙碌，听到动静回过头，脸上带着笑：“回来啦？赶紧洗手，准备吃饭。”
“好嘞。”林默脱下外套，洗了手，走进厨房，“做什么好吃的？”
“红烧排骨，清炒菠菜，西红柿鸡蛋汤。”
高余一边说一边麻利地将切好的排骨下锅，“滋啦”一声，油花四溅，肉香弥漫开来，“今天去菜市场，排骨可新鲜了，我排了半小时队才买到。”
林默走到她身边，接过锅铲：“我来炒吧，你歇会儿。”
“你会炒吗？”高余怀疑地看着他，“上次你把菠菜炒成黑菜的事，我可记得呢。”
“那是火候没掌握好。”林默辩解，但还是把锅铲还给她，“行行行，你主厨，我打下手。要葱姜蒜不？”
“要，都切好了，在那边碗里。”
两人在狭小的厨房里配合默契。
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