(第二更)
这艘大战船是一艘楼船，和李洛的“成功号”大小差不多，都有一千料左右(五百吨)。
长近五十米，宽有十几米，高近二十米，帆桅很是雄伟。
李洛等人在船上转了一大圈，这才发现，这艘战船只是像楼船罢了，并不是真正的楼船。
楼船一般是三重，但这艘楼船只有两层，上面一层用来设置桅杆，船帆。
楼船很少有帆，主要靠人力带动的浆和水轮机动。所以，虽然楼船是古代水战最好的战斗堡垒，但因为机动性太差，在宋元之际已经没落。
可这艘楼船，干脆牺牲了一层空间，用来设计了三座大帆。虽然船体的立体攻击性能下降了很多，可是机动性大大增加。重心又低了很多，稳定性增强。
而且，它还是水密舱室，又是尖底。这分明就是楼船爸爸，福船妈妈生的孩子。
本来楼船因为不是尖底，又重心太高，机动性又差，所以只能在江河和沿海航行，难以驰骋大洋。
可这艘战船显然可以远洋航行。它已经有后世郑和宝船的影子，甚至有些像后世的风帆战列舰。
李洛有点懵了。他记得南宋的中大型战船，有海鹘级，有海鳅级，有车船，都是载员数百人、排水量数百吨的制式战船。
但这样的战船，有点四不像啊！
难道是……
李洛想了想，忽然就明白了。
从春秋到明朝前期，中国的战船从江河走向大海，一直是不断发展进步的。
舵的发明，纵帆的发明，水密隔舱的发明，指南针的发明……都是中国的贡献。
为何明初能造出当时最先进的郑和宝船？
不是明朝人多么厉害，而是，他们有南宋时期留下来技术积累。
也就是说，南宋如果不灭亡，自然会搞出郑和宝船，搞出风帆战列舰。
可是因为被蒙元所灭，这种进程被打断了，技术变革戛然而止。
这艘战船，宋末应该有不少，都是半成品的郑和宝船，离演变为真正的宝船，可能只差十年二十年时间。
可是崖山之后，这种渐进演变就突然停止。
“宋朝的灭亡，别说从民族，哪怕从人类文明的角度，也是一次巨大的遗憾。”
李洛暗想。
这艘战船上的武器，有船弩、炮车、拍杆这样这样的大型装备，都设置在上层的甲板上。
下面一层则是密密麻麻的攻击窗口。
两层都有女墙战格，不但用以防御，还可以发射弓弩。李洛发现船上还蒙有皮革，应该是用来防护火攻。
船上还发现了指南针、海图。
“营主，这种战船叫海龙，造出来不过五六年，是当年大宋泉州船厂的新船。”海勇司令刘拓主动解释道。
李洛点头，“果然是新船。”
刘拓以前就是宋军水师军官，几年前还在军中，自然知道这些。
李洛暗道侥幸，幸亏没有和韩恭发生海战，要不然，就凭这艘战舰，就能将他送入海底。
可现在却便宜了自己。
除了这艘大战船。还有两艘大商船，都是千料(五百吨)级别。
剩下的九艘都是中小型的船，有战船，也有商船。
有了这些缴获，李洛拥有的大小船只，达到了十七艘！
可以组成一只大规模的船队了。
但是，这艘大战船，绝对不能带回去。
只有暂时开到海东，而且还不能靠近海岸行驶，不然遇到元军水师，不但船会扣，人也会被抓。
李洛进入韩恭的爵室(指挥舱)，和虎古、刘拓等几个将领议事后，不久就发出了命令。
第一，将大战船命名为“致远号”，暂时由海勇司令刘拓兼任舰长。其他两艘千料大商船，分别命名为“丰收号”、“先行号”。
第二，由海勇主官刘拓、郑和，连同完颜光夏，指挥“致远号”、“丰收号”，率七百甲兵，“护送”一千七百多矿工和女子移民海东。
其他船、人、钱、物，全部回高丽。
一声令下，所有人都安排起来，装船的装船，配人的配人。
李洛吩咐在岛上休整一日。
第二天上午，李洛又在岛上隆重安葬了阵亡的将士，记下他们名字，亲自主持葬礼，手书“洛宁营阵亡将士某某”。
阵亡者中，不少是前段时间刚来的女真人。他们加入李家军不久，仅仅吃了李洛十天饱饭而已，就为李洛战死在一个无名小岛。
“所有战死烈士的名字，本官会记下。你们的父母和子女，本官自有抚恤……”
李洛在几十座新坟前郑重说道。对于这些为他死的人，他希望以后能有机会告诉他们的子女，到底值不值。
他的身后，是千余静静伫立的李家军的将士，人人神情肃穆。
李洛的表现，显然出乎他们的意料。
武人，无论是官军还是海盗，命都不值钱。
武人死就死了。除了家人，没人会在意。
但营主，显然是真的在意。他们都不是傻子，营主怎么想，他们能看的出来。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢警花追我到元朝请大家收藏：(m.x33yq.org)警花追我到元朝33言情更新速度全网最快。