“老兵” 号的舰首刚进入应急出口通道,系统的光幕就突然弹出醒目的导航界面,淡蓝色的全息地图上,一条红色虚线从当前位置延伸向远方,终点处闪烁着 “船坞出口大门” 的绿色标识,旁边的数字像一道冰冷的屏障,瞬间浇灭了我刚升起的希望 ——“当前位置距船坞出口大门:1200 米,以当前推进器功率 70%(速度 0.004m/s)计算,预计剩余移动时间:50 分钟。”
1200 米!50 分钟!我盯着这两个数字,手指无意识地攥紧数据板,指节因为用力而泛白。之前脱离泊位、躲避传感器的紧张还未完全消散,这漫长的距离又像一座大山,压在我的心头。应急出口通道比主通道更狭窄,宽度仅 10 米,两侧舱壁上布满了废弃的管线和金属支架,部分区域甚至需要侧身才能通过,稍有不慎就可能引发碰撞,进一步拖延时间。
“系统,应急通道内有没有更短的路线?或者可以临时打通的捷径?50 分钟太长了,我们的 APU 能源和推进器状态都撑不了这么久。” 我急切地问道,目光扫过光幕上的地图 —— 通道内标注着 3 处 “狭窄路段” 和 2 处 “零件堆积区”,每一处都可能成为新的障碍,而我们的时间和能源,根本经不起额外的消耗。
“应急通道为单向直线设计,无分支路线,且舱壁为双层钛合金结构(厚度 20mm),临时打通需使用重型切割设备,工具箱内无适配工具,且切割过程会产生剧烈噪音和能量波动,100% 触发安防中心警报,引来支援部队。” 系统的三维模型模拟出切割舱壁的后果:红色的警报区域瞬间覆盖整个通道,支援部队的标记以最快速度向我们逼近,“当前唯一可行方案:保持当前速度,优先通过狭窄路段和零件堆积区,减少不必要的停留,同时严格控制 APU 能源消耗,关闭非必要系统,延长续航时间。”
我深吸一口气,不得不接受这个现实。手指在数据板上滑动,关闭了除推进器控制、APU 监控和导航系统外的所有功能 —— 环境监测、应急照明、生命维持系统都调整至 “最低功耗模式”,光幕上的能源消耗曲线立刻出现了一丝平缓,从之前的 580W 降至 550W,虽然降幅微小,却已是当前能做到的极限。
“APU 当前剩余能源:75%(基于当前功耗,预计续航时间:65 分钟),扣除抵达出口大门的 50 分钟,剩余 15 分钟可用于应对突发状况(如碰撞、无人机攻击)。” 系统的能源监测数据让我稍微安心,可这份安心没能持续多久,通道后方突然传来熟悉的 “嗡鸣” 声 —— 是之前被我们甩开的无人机,它们居然重新追了上来,而且数量比之前更多。
“检测到 6 台 PD 系列无人机(含之前的 PD-01、PD-02 及 4 台新增支援无人机),正以 10m/s 的速度沿应急通道追击,预计 3 分钟后进入武器射程。所有无人机均搭载能量示警枪,部分无人机携带‘能源干扰器’(可产生高频电磁脉冲,干扰 APU 供电稳定性)。” 系统的警报音尖锐刺耳,光幕上的无人机标记以集群形式快速逼近,红色的 “武器射程” 圆圈不断扩大,很快就将我们当前的位置纳入威胁范围。
能源干扰器!这比能量示警枪更致命。APU 本就处于高负荷运转,一旦被电磁脉冲干扰,很可能出现供电短路,甚至彻底停机,到时候我们将彻底失去动力,沦为无人机的 “活靶子”。我立刻下达指令:“推进器功率提升至 75%,速度提升至 0.0045m/s,拉开与无人机的距离!同时启动‘电磁屏蔽模式’,用废弃金属板覆盖 APU 舱室外部,减少干扰器影响!”
推进器的嗡鸣再次拔高,船体的速度明显加快,应急通道两侧的舱壁在视野中快速掠过,废弃管线和支架的影子像鬼魅一样向后倒退。我从工具箱里翻出几块从维修舱拆下的金属板,快步跑到 APU 舱室,用螺栓将金属板固定在舱室外部 —— 这些金属板虽然锈迹斑斑,却能在一定程度上阻挡高频电磁脉冲,为 APU 争取一点保护。
就在金属板安装完成的瞬间,通道后方传来 “滋滋” 的电流声 —— 无人机的能量示警枪开始开火!一道道蓝色光束从后方射来,有的擦过船体侧面,在舱壁上留下焦黑的痕迹;有的击中船体尾部的推进器保护罩,发出 “砰” 的闷响,保护罩表面瞬间出现一道浅痕,却没有造成实质损伤。
“无人机进入持续骚扰模式,攻击频率为每秒 2 次,主要瞄准船体非关键区域(货运舱、维修舱),暂无攻击 APU 和推进器的意图,推测其目的为‘消耗能源 + 拖延时间’,等待地面支援部队抵达。” 系统的分析让我心里一沉 —— 无人机的策略很明确,不追求立刻摧毁我们,而是通过持续攻击迫使我们维持高功率推进,加速能源消耗,同时拖延时间,直到支援部队赶来形成合围。
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