第二张照片，是他在机床前工作的场景，满脸油污。
“刚进厂，师傅让我车一个螺丝。我车了一天，废了二十多个。师傅看了，没骂我，只说了一句话：‘每一个零件，将来都可能用在火箭上。你车废一个，火箭就可能掉下来’。”
礼堂里安静下来。
“从那以后，我每次上车床，手都发抖。”张建国继续说，“不是怕，是敬畏。我知道我手里出的每一个零件，都关系到国家的航天事业。车坏了，不是赔钱的问题，是可能出人命、毁掉国家几十年心血的问题。”
他调出第三张照片，是一枚火箭的发动机部件，上面有他的工号。
“这个零件，我车了三天三夜。精度要求是头发丝的十分之一，一点都不能差。车到最后，我手都麻了，眼睛都花了。但我没停，因为我知道，这个零件要上天。”
台下有学生开始抹眼泪。
“后来，我带的徒弟问我：‘张师傅，您干了四十年，就干这个，不腻吗？’我说不腻。为什么？因为我知道，我干的活，是有意义的。”张建国看着台下，“同学们，咱们职校生，不比谁差。我们手里的技术，能让火箭上天，能让高铁跑起来，能让轮船下海。这就是我们的价值。”
掌声雷动。
第二位工匠上台，是个四十多岁的女人，叫李秀英，高铁转向架首席焊接师。
“我二十二岁进厂，干焊接。”李秀英说话干脆，“刚开始，男同事看不起我，说女人干不了这活。我不服，每天练到半夜。焊条烧了一根又一根，手套磨破了一双又一双。”
她抬起手，大屏幕上出现特写，手上满是疤痕，有些地方皮肤都变了颜色。
“这是烫的，这是割的，这是电弧打的。”李秀英说，“但我从没想过放弃。为什么？因为我焊的每一个焊缝，都关系到高铁上几百人的安全。我焊得好，高铁就跑得稳；我焊得不好，就可能出事故。”
她调出一段视频，是高铁在测试线上疾驰的画面。
“这列高铁的转向架，是我焊的。”李秀英声音有些哽咽，“第一次看到它跑起来，我哭了。不是因为辛苦，是因为骄傲。这列高铁，现在每天载着成千上万的乘客，安全、平稳地奔跑在全国各地。这里面，有我的贡献。”
台下不少女生开始抽泣。
第三位工匠叫王大力，六十岁，船舶重工高级钳工。
他上台时，腿有点瘸。
“我这腿，是二十年前工伤。”王大力笑着说，“当时在船坞修船，一个部件掉下来，砸的。医生说，以后不能干重活了。我说不行，我还能干。”
他拿出一个工具箱，打开，里面是一套手工工具，都磨得发亮。
“这些工具，跟了我四十年。”王大力拿起一把锉刀，“现在都用数控机床了，但有些活，还得手工干。比如这个”
他拿出一块金属板，上面有个复杂的曲面：“这是潜艇声呐罩的部件，精度要求极高。机器做不了，得手工一点点锉。我锉了半个月，每天十个小时，最后精度达标了。验收的时候，海军首长握着我的手说：老王，你这一锉刀，值一个师。”
台下爆发出热烈的掌声。
报告会进行了两个多小时。
结束时，学生们都不肯走，围着三位工匠要签名、要合影。
林杰走上台，接过话筒：“同学们，刚才三位师傅讲的，你们都听到了。我想问你们一个问题，你们觉得，自己将来能成为他们这样的人吗？”
台下沉默。
“能！”林杰提高声音，“一定能！只要你们肯学、肯干、肯钻研，你们也能成为大国工匠，也能让火箭上天、高铁飞驰、巨轮远航！”
掌声再次响起。
林杰继续说：“从今天起，省里要设立工匠奖学金。每年评选一次，奖励那些专业技能突出的学生。一等奖五万，二等奖三万，三等奖一万。钱不多，但这是对你们技能的认可，是对你们价值的肯定！”
台下沸腾了。
“还有，”林杰说，“省里要建工匠工作室，请张师傅、李师傅、王师傅这样的顶尖工匠，来学校带徒弟。你们有机会跟着他们学，跟着他们干。学好了，毕业直接进大企业，拿高薪！”
学生们欢呼起来。
报告会结束后，林杰在后台见到了三位工匠。
“三位师傅，今天辛苦了。”林杰和他们一一握手。
张建国憨厚地笑：“不辛苦，能跟孩子们说说话，挺好。”
李秀英说：“林书记，我刚才在台下看了，孩子们眼睛里都有光。这就对了，咱们职校生，就得有这个精气神。”
王大力腿不好，坐着说：“林书记，我有个建议，能不能让企业的高级技师，定期来学校讲课？不光是讲技术，也讲讲他们的故事。孩子们需要榜样。”
“这个建议好。”林杰对许长明说，“记下来，纳入下一步工作计划。”
正说着，林念苏匆匆走过来。
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