然而，就在材料攻关方向刚刚明确，众人稍微松了一口气时，风洞测试数据的深度分析报告，带来了一个新的、更令人不安的消息。
数据分析组的负责人拿着一叠刚打印出来的图表，找到张彬和几位气动专家，他的脸色有些发白。
“张顾问，各位总师，我们在分析乙型模型大迎角、高速状态下（模拟跨大气层转换边缘）的测试数据时，发现了一个异常现象。”他指着图表上一段剧烈抖动的压力曲线，“在这个极其狭窄的飞行包线内，模型尾部出现了强烈的、频率极高的压力震荡。经过初步模拟和理论推算，我们怀疑……这可能是一种理论上预言过，但从未在任何实际飞行器或风洞中得到明确验证的……”
他顿了顿，吸了口气，才说出那个令人心悸的名词：
“非定常涡流。”
“这种涡流的产生和脱落完全没有规律，会导致飞行器尾部产生无法预测的、瞬间的巨大不对称载荷。根据计算，如果发生在真实飞行中，其强度足以在零点几秒内……导致机体结构过载解体或彻底失控。”
钩子如同一根冰冷的针，刺破了刚刚因为找到材料方向而升起的一丝希望。性能的瓶颈，不仅仅在于材料能否承受高温，更在于气动布局本身，在推向极限时，会引发出未知的、足以毁灭自身的恶魔。白帝乙型的征途上，除了材料的地狱火，又横亘了一道名为“非定常涡流”的、看不见的死亡旋涡。
【签到成功！获得奖励：高速气动稳定性分析与控制算法（初级理论框架）。物品已存入无限空间。】
新的知识，似乎正是为了应对这刚刚浮出水面的、致命的空气动力学难题。
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