日本的经济灾难在短时间内所造成的破坏力是惊人的，给日本社会造成的创伤还在持续扩大。
然而日本政府或许是因为出于某些政治层面的考虑，显得颇多顾虑，有些犹豫。
或许也是因为实在有点黔驴技穷，可采取的对策有限，确实无法有效遏制，以至于大藏省和许多银行干部竟然采取了不敢直面现实的鸵鸟对策。
他们将泡沫经济的罪责归于证券公司与“泡沫绅士”。
除了还在违心鼓吹所谓“日本经济具有韧性”之说，妄图继续给民众洗脑之外，他们一心只想推卸责任和明哲保身。
无论是平民百姓，还是达官显贵，财阀巨贾，此时不但都深刻感受到了这种被称为“休克疗法”的剧烈阵痛，更对于“日本的经济何时才能见底”这个问题日益悲观。
不过话说回来了，任何的灾难下都会出现幸存者。
甚至还有些人能够发发灾难财，借势逆流而上成为新贵的。
正所谓“乱世出英雄”。
即便是日本如今糟糕的经济局面，也并非“覆巢之下无完卵”。
对于极其个别的某些人来说，这个时代的日本，反而给他们带来了苦等久已的崛起机遇，带来了迅速抢夺资源，占领行业高地的难得契机。
就像开了外挂，在投资方面永远能够抢先一步，在企业经营上永远不犯错误的宁卫民。
他就像碎石里的金子一样被这个时代的洪流冲刷出来，越来越强大，越来越醒目。
在如今哀嚎遍野的日本商界，无论是他，还是他的企业，都很难再隐藏自身和时代相悖的吸金优势，注定会成为让人触目惊心的焦点目标。
…………
1990年 11月28日的成田机场，初冬的寒风裹着细碎的雨雾掠过停机坪。
这是堪比如今日本经济寒冬，天气相当糟糕的一天。
虽然不至于让飞机彻底停飞，但也相应减少了不少国际航班的数量，让国际到达区域显得有点冷清。
停机坪边缘的工作人员小林，此时正拢紧洗得发白的制服外套来抵御寒冷。
然而他的目光却不由自主地瞟向远处——一辆带着日航标志的波音757舷梯旁，竟罕见地聚了二十多人。
还有三辆黑色礼宾车一字排开，最前面的一辆居然还是日本皇室最喜欢的丰田世纪，车头上那寓意着祥瑞与高贵的金凤凰车标在阴云下泛着冷光。
背景里是空旷的停机坪和远处孤零零的货运飞机。
“这阵仗……是疯了吗？”
小林忍不住凑到同事佐藤身边，声音里满是难以置信，“这是哪里来的包机啊？上周丸红商事的副社长从英国回来，我记得也就是商务舱而已，接机也就派了两辆普通轿车，现在哪家会社不是勒紧裤腰带过日子？听说大部分公司连招待客户的预算都砍了一半。怎么还会有这么铺张的场面？”
“我也不清楚，不过，资料上显示……这架飞机是从共和国的海南起飞的。也许是哪里什么政治人物来访吧？”
佐藤是组长，手里的表格可以查到这架飞机的来历。
但小林却不认可，“绝对不是，那些车和人都不像外务省的车，也没人提前打招呼。看起来就是商务性质的包机，绝非政治人物到访。”
这话的逻辑无懈可击，佐藤听他分析的颇为有理，便也心生强烈的好奇。
“这倒也是，那这飞机上是什么人呢？难道是去共和国公干的日本大企业首脑？”
却没想到小林依然摇头。
“不，要是这样，起码也该有‘欢迎归国’字样的条幅啊。”
这么一来，佐藤也不免皱起眉头来，感到万分蹊跷。
确实，眼前的迎接队伍里，不仅有西装革履的高管，还有打着伞的随从人员和司机。
这规格比泡沫经济最鼎盛时还要张扬，但偏偏没有那些欢迎大企业家，按照惯例本该有的条幅。
这到底是怎么回事呢？
包下这架飞机的总不会真是个来自共和国的华夏人吧？
可那个国家不是贫困的第三世界嘛？
怎么可能有这样财力的富翁啊……”
“快看，佐藤，那边那个漂亮女人好像是演电影的大明星呀！”
更让佐藤没想到的是，随着小林一声惊呼，更匪夷所思的场面又出现了。
此时，不但飞机舱门打开，一名日航空乘打着雨伞率先站在门外，等着包机里的尊贵客人出现。
从那辆等着接人的丰田世纪的头车里，也走下来一个身着米白色羊毛大衣的女子。
黑色长发挽成优雅的发髻，颈间围着同色系丝巾，侧脸线条精致得和前年上映的《李香兰》电影海报里的画面一般无二。
不但是大明星，而且居然是国民女神松本庆子！
佐藤不由自主的立刻睁大了眼睛，用抑制不住惊讶的声音附和。
“真的是哎！那是松本庆子。过去松竹和大映最漂亮的女演员。现在已经成了映画公司的社长了。她怎么会来机场接人？”
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