北汽蓝谷已经坚持了一年多了，每个月都是第一个公布产销快报，这种态度是值得赞赏的，成绩总有好坏，不可能一直都好。
从7月的数据来看，北汽蓝谷是产量有点跟不上销量了。
北汽蓝谷今年上半年极狐的销售工作非常出色，但这也为北汽极狐的产能带来更高的要求。
一般下半年7和8月都是淡季，株洲厂在极狐S3大卖和下半年出口计划要启动之后，产能扩建迫在眉睫，估计7月和8月株洲厂要准备扩产技改，所以我们看到7月份的产量比6月份还低，8月可能更低。
北汽蓝谷的7月的产量大概率是受到扩产技改准备的影响，而销量则是受产量影响，上个月产量已经比销量少了3984台，这个月又少了524台，结合去年年底的库存情况分析，现有库存只剩1231台了，不够两天的产量。
昨天提到的，去年库存6980台，前7个月的产量比销量少5749台，估计7月库存只剩1231台了。
所以从产销数据的情况分析，昨天的判断没有大问题，现在北汽蓝谷的产量有点跟不上北汽极狐的销量增长了。
所以7月和8月株洲和镇江都有可能通过技改来扩产。
北汽蓝谷上半年已经投入接近20亿完成扩产技改的是密云享界超级工厂，享界G9上市也箭在弦上：
下半年重点还是享界G9和享界V8，要知道享界G9和享界V8都是有可能销量超越享界S9T的，都不是小众车型。
享界G9是硬派城市SUV，而享界V8则是MPV里的SUV。
这一点看理想i6和理想i8就很类似。
享界V8，外形和理想i8类似，主打家庭市场。
是不是享界V8更好看，更像SUV?
享界下半年的双子星：享界G9和享界V8，如果产能没问题，月销量突破2万+真的不是痴人说梦，对于北汽蓝谷的投资者来说，可能有时候幸福总是不知不觉地来到身边。
回到北汽蓝谷的股价：
我这两周可以说是强制自己不去做股价的预判，想都不想。
为什么？这个过完这周再说，我也不知道对不对，怕影响了老师们的思路，这周走势确实非常关键。
我只想强调一个思路，可能包括7月或8月的产销快报，各式各样的消息，网络上什么十三姨、十四妹之类的花边。
说到这个十三姨，我是没去看过，现在做股票几乎是从来不看股吧的讨论，只是发了文章就走，所以十三姨之类的只能在群里听老师们不断提起。
这种IP印象中是没有对过的，毕竟这一年北汽蓝谷都没有涨过，一个夸张式唱多的IP如果没有主动推流还能一直有这么高的人气和流量，骗鬼么？
也正是这种一直错的IP，是不是会刻意地营造一种条件反射？
如果不深入一点思考，会不会认为它出来了，就是利空？
虽然它每次都是夸张唱多的形式出现，但它过去每次都错，出来就跌，这谁不怕？
我想说的就是别受这些表面花边，实际可能是有心植入的意识所影响。
外界无意的一个判断或信息都可能会对我们的投资不利，何况这种有意识地恶意植入？
回头再看北汽蓝谷7月的产销快报，对这两个月北汽蓝谷的产销数据应该就不会太多期待。
真正的焦点是8月5日这个预售发布会，这一天才是真正的“试金石”！
密云那个投了近20亿的超级工厂，技改第一阶段完工，交付能力翻倍，这不是摆着看的，就是等着G9这台重头戏上台。
至于大家还在猜的那个“V8”（或者说下半年那台高端MPV），既然G9都已经是“北汽集团”直管的战略级产品了，那后面的大家伙只会规格也不会低。
股价，我依然是强制自己不去预判，连想都尽量不想。为什么？
那些“十三姨”、“十四妹”，随她们去吧。
以前她们喊的时候，大家还当个乐子看；现在享界G9都要预售了，华为的金字招牌和北汽的产能实锤摆在这儿，谁要是还拿那套夸张唱多的老套路来带节奏，试图给大家植入什么“条件反射”，那真是把投资者当傻子了。
咱们盯的是8月5日的订单，是株洲和密云的产能爬坡，是实实在在的月销2万+，而不是股吧里那些哗众取宠的流量IP。
下周很关键，但可能也仅仅是上涨途中的一个浪花。
别被花边新闻晃了眼，好饭不怕晚，幸福往往就在你不再焦虑盯盘的时候，悄悄敲门。
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