“太好了！”雷雄忍不住说，“林所长，您这个安排太周到了！”
“说真的，接到任务后我既兴奋又忐忑，兴奋的是能飞三代机，忐忑的是怕自己对新技术不了解，飞不好。如果能提前学习，我心里就有底多了。”
“那就这么定了。”林默站起身，“走，我现在就带你去十号工程项目部。先见见秦老，秦怀民教授，十号工程的技术总顾问。然后再带你到各个专业组转转。”
十号工程项目部在科研区三号楼，林默和雷雄步行过去，
进入三号楼，氛围明显不同。走廊里很安静，两侧实验室的门大多关着，但透过玻璃窗能看到里面忙碌的身影。空气中有淡淡的机油味和电子设备特有的气味。
秦怀民教授的办公室在二楼。
林默敲了敲门，里面传来洪亮的声音：“进来！”
推门进去，办公室不大，但堆满了书和文件。一位老者正站在一块白板前，上面画满了复杂的公式和草图。听到声音，他转过身。
“秦老，忙着呢？”林默笑道，“给您介绍个人。”
秦怀民摘下老花镜，打量着雷雄。雷雄连忙站直身体，恭敬地说：“秦教授好，我是雷雄，前来报到。”
“雷雄？”秦老眼睛一亮，“就是那个要飞我们十号工程的试飞员？”
“是。”雷雄点头。
秦老走过来，绕着雷雄走了一圈，上下打量，良久，他点点头：“嗯，精气神不错，飞了多少年了？”
“二十三年了，秦教授。”
“飞过哪些机型？”
“从歼-5开始，歼-6、歼-7、强-5、歼-8各型，还有几种试验机型，总共27种。”
秦老眼中闪过赞许：“好，经验丰富，林默选人有一套。”
他走回白板前，指着上面的草图：“既然来了，考考你，这是什么？”
雷雄走近细看，白板上画的是一幅飞机三面图，但气动布局很特别，鸭式前翼，大边条翼，机身融合体，双垂尾外倾。
“这是……十号工程的气动布局？”雷雄试探着问。
“没错。”秦老拿起一支红笔，在图上标注。
“鸭式前翼，主要作用有两个：一是提供涡流，改善主翼大迎角时的气流分离，二是配平，因为我们的飞机是静不稳定设计。”
“静不稳定？”雷雄心中一震。他飞过的所有国产飞机都是静稳定的，因为静稳定飞机好操纵，但机动性差。”
“静不稳定飞机机动性好，但需要先进的电传飞控系统来保持稳定，这个技术，国内以前没有。
“对，静不稳定。”秦老语气里透着自豪，“放宽静稳定度，负5%到负10%。”
“这意味着，如果没有飞控系统干预，飞机自己就会偏离平衡状态。但好处是，机动性大幅提升。”
他在图上画了几个箭头：“常规布局飞机，机动时靠舵面偏转改变气流，产生力矩。”
“鸭式布局+静不稳定设计，机动时是整个飞机‘主动’改变姿态，响应更快，过载能力更强。”
“理论最大瞬时盘旋角速度能达到30度每秒，是歼-8的三倍。”
雷雄听得心跳加速。
30度每秒的瞬时盘旋角速度，这意味着在空战格斗中，十号工程可以比对手更快地指向目标，抢占射击位置。这是革命性的提升。
“不过，”秦老话锋一转，“静不稳定设计对飞控系统要求极高。从传感器采集数据，到计算机解算，到舵面响应，整个闭环延迟必须控制在毫秒级。延迟大了，飞机就会振荡，甚至失控。”
他看向雷雄：“你飞过电传飞控吗？”
雷雄摇头：“没有。国内还没有装备电传飞控的现役机型。”
“那你要抓紧学了。”秦老认真地说，“十号工程是全权数字电传飞控，四余度冗余。”
“四个独立的飞控计算机，实时比对数据，任何一个出问题，其他三个能立刻接管。”
“但即使这样，飞行员也要理解系统的工作原理，知道什么情况下系统可能会饱和，可能会降级。”
他从桌上拿起一本厚厚的资料递给雷雄：“这是飞控系统的基础教材，你先看看，有什么不懂的，随时来问我。”
雷雄双手接过，感觉手里沉甸甸的。这不仅是技术资料，更是沉甸甸的责任和信任。
离开秦老办公室，林默带着雷雄开始参观各个专业组。
第一站是气动设计组。房间里七八个年轻工程师正在计算机前工作，屏幕上显示着复杂的流体力学模拟结果。负责人是个三十出头的博士，叫王海波。
“王博士，这是雷雄同志，十号工程的试飞员。”林默介绍道，“雷哥，这是王海波，气动组负责人，十号工程的气动外形，主要是他们设计的。”
王海波热情地和雷雄握手，然后指着屏幕上的模型说：“雷同志，你看，这是我们在做的低速大迎角特性模拟。十号工程的设计最大迎角是60度，但在实际飞行中，我们建议不要超过45度，除非特殊情况。”
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