陈锋也笑了：“我也是。”
两个人走出更衣室，朝停机坪走去。
天边已经开始发红，太阳快出来了。
跑道上，那架歼-10静静地停着，在晨曦中泛着银灰色的光。
地勤人员已经完成了飞行前的检查，正在做最后的准备。有人拿着手电筒检查进气道，有人蹲在起落架旁边检查轮胎气压，有人站在座舱旁边检查弹射座椅。
雷雄站在飞机旁边，看见他们来了，招招手。
“准备好了吗？”他问。
陈锋点点头：“准备好了。”
陶伟也点点头：“准备好了。”
雷雄看着他们，沉默了几秒。然后他伸出手，分别和他们握了握。
“记住，”他说，“飞你自己的节奏。不要急，不要慌，这飞机比你以前飞过的都强，但它也得听你的。你是飞行员，它是飞机。你驾驭它，不是它驾驭你。”
陈锋和陶伟对视一眼，一起敬了个礼。
“明白！”
地勤人员架好梯子。陈锋第一个爬上去，跨进座舱。
座舱里有一股淡淡的塑料和金属的味道，还有昨天留下的那一丝燃油味。他坐进座椅，调整好位置，系好安全带，连接好通讯线路和氧气面罩。
地勤人员在旁边帮他检查着每一个连接点，确认无误后，竖起大拇指。
陈锋深吸一口气，按下启动按钮。
发动机开始转动。
起初只是轻微的嗡嗡声，然后声音越来越大，越来越尖锐。
仪表盘上的指示灯一个个亮起来，屏幕也亮了，显示出各种参数。
他扫了一眼，油量，滑油压力，液压压力，发电机电压，都在正常范围。
他向窗外竖起大拇指。
地勤人员撤掉梯子，撤掉轮挡，向他挥手。
陈锋松开刹车，轻轻推了一下油门。
飞机开始滑行。
滑行的感觉很奇妙。这不是他以前飞过的任何一架飞机，没有钢索传动的生涩感，没有液压系统的滞后感，轻轻一动，飞机就跟着动。
他试着转了转方向舵，机头立刻偏转，反应之快让他有些意外。
他沿着滑行道慢慢滑向跑道。清晨的风从座舱盖的缝隙里钻进来，带着青草和露水的味道。
远处，太阳刚刚露出地平线，把天边染成了橙红色。
塔台的声音从耳机里传来：“1002，可以进入跑道。”
陈锋回答：“1002明白。”
他操纵飞机转向，对准跑道中心线，跑道笔直地伸向远方，足有三千米长，在晨曦中泛着灰白色的光。两边的草地还带着露水，在阳光下闪闪发光。
他又检查了一遍仪表，全部正常。
深吸一口气。
然后，他把油门推到最大。
发动机的轰鸣声瞬间增大，变成一种低沉的咆哮。
整个飞机都在震动，座椅在震动，仪表盘在震动，甚至能感觉到牙齿在轻轻打颤。加速度把他压在座椅上，跑道的标线飞速向后退去，越来越快，越来越快。
一百公里每小时。
两百公里每小时。
两百五十公里每小时。
……
陈锋轻轻拉杆。
机头抬起。
机身轻轻一震，轮胎离开了跑道。
起飞了。
陈锋看着高度表，五十米，一百米，两百米。
看着速度表，五百公里每小时，六，七百。
他收起起落架，听着“砰”的一声轻响，三个起落架收进机舱。阻力消失，飞机更轻快了。
他慢慢爬升，保持着每秒二十米的上升率。
高度一千米，两千米，三千米。阳光透过座舱盖照进来，暖暖的。天空是湛蓝的，下面是白色的云海，偶尔有云缝，能看见下面的田野和山丘。
耳机里传来塔台的声音：“1002，高度三千米，改平飞。”
陈锋回答：“1002明白。”
他轻轻推杆，飞机改平。他调整油门，让速度稳定在六百公里每小时。
然后，他才有时间好好感受这架飞机。
它太稳了。
不是那种“死”的稳，而是“活”的稳。
坐在座舱里，几乎感觉不到振动，只有轻微的嗡嗡声，像在开一辆高级轿车。
轻轻动一下驾驶杆，飞机立刻响应，没有任何延迟，没有任何滞涩。那种感觉，就像飞机是自己身体的延伸，想让它怎么动，它就怎么动。
陈锋试着做了一个小坡度转弯。他轻轻压杆，飞机轻轻倾斜，坡度十五度，然后保持住。
地平仪上，天地线倾斜着，外面的天空和大地也跟着倾斜。他轻轻拉杆，飞机开始转弯，很柔和，很顺畅。
他看了看过载表，1.2G，和坐过山车的感觉差不多。
他又试着做了一个大坡度转弯。这次他压杆更猛一些，坡度拉到六十度。过载增加到了2.5G，身体微微发沉，但还能轻松承受。
飞机的姿态保持得很好，转弯半径很小，高度几乎没有变化。
陈锋心里涌起一阵强烈的兴奋。
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